TELTONIKA FMC130-E2 4g lte canbus gps tracker fahrzeug

Name: TELTONIKA FMC130-E2 4g lte canbus jármű gps nyomkövető
Brand: TELTONIKA
Price: 95.2 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.9 (17 reviews)

(4.9) Produktbewertungen

Marke: TELTONIKA Produktcode: FMC130E2 EAN: 4779027312514

TELTONIKA FMC130-E2 4G LTE CANBUS GPS-Tracker GPS-Tracker zur Verfolgung von Fahrzeugen. Grundlegende Funktionen: Standortbestimmung, Alarme, Überwachung von CANBUS-Daten. Anschluss im Fahrzeuginnenraum, im Armaturenbrett. Kommunikation über die Netzwerke der Mobilfunkanbieter mit SIM-Karte per SMS oder mit Tracking-Software. Das Gerät aktualisiert seine Standortdaten kontinuierlich, die Messgenauigkeit beträgt 3 Meter. Weitere Informationen

Softwareoption(en) / SIM-Option(en)

Tracking-Software-Lizenz

Internationale SIM-Karte

58 €

(48,74 € + 19% Mehrwertsteuer)

UVP-Preis: 95,20 €

Auf Lager

3 Stück
Persönliche Quittung

Frei
Lieferung voraussichtlich

3 Arbeitstag

Garantie

24 Monate
Hauslieferung

10 €
Lagerort der Waren

Ungarn

Gerätebeschreibung

TELTONIKA FMC130-E2 4g lte canbus gps tracker fahrzeug

Das Gerät vereint alle Funktionen zur genauen Standortbestimmung und Fahrzeugüberwachung sowie zugehörige Alarme und Datenübermittlungen. Es unterstützt die Internet-Datenübertragung und die Kommunikation mit Datenerfassungs- und Verarbeitungssystemen. Es verfügt über digitale und analoge Eingänge und Ausgänge sowie einen CANBUS-Adapter, mit dem es an den Fahrzeugcomputer angeschlossen werden kann. Der Betrieb erfolgt über das GSM-Netz und die satellitengestützte Standortbestimmung und kann über SMS-Nachrichten oder eine Internetanwendung verfolgt werden.

Leistungen, Eigenschaften

Auslesen von CANBUS-Daten aus dem Bordcomputer (z.B. Kraftstoffstandmessung, Motordrehzahl, Kilometerstand). Zum Anschluss wird ein externer CANBUS-Adapter benötigt, z.B. CAN-CONTROL.
3 digitale, 2 analoge und 2 digitale Ausgänge, 1 CANBUS-Eingang
Zusammenarbeit mit mehreren Satellitensystemen (GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU)
Kommunikation zwischen dem Gerät und seinem Besitzer über Bluetooth oder GSM 4G, 2G und 3G Netzwerke mit Mikro- und e-SIM-Karte
Anschluss externer Geräte über Bluetooth (z.B. Temperatursensor, Fahrer-Identifikator, Mobiltelefon)
Betriebseinstellungen, Standortabfrage per SMS oder Software
Beliebiges Standortmessintervall
Einrichten von SMS-Benachrichtigungen
Einschalten beim Anlegen von Strom (eigener oder externer Akku)
Feuchtigkeits- und spritzwassergeschützt
Eingebauter Beschleunigungsmesser, Gyroskop und unterbrechungsfreier Akku (30 Minuten)
Interne, hochsensible GNSS-Antenne
LED-Anzeigen zur Betriebsüberprüfung
Automatisches Umschalten zwischen Schlaf- und Wachmodi (wenn die Funktion aktiviert ist)
Funktioniert kontinuierlich bei Anschluss an die Fahrzeugstromquelle

Alarme

Bewegung
Abschleppen
Zündung
Entfernung
Verlassen und Ankunft eines POI (digitaler Zaun)

Weitere detaillierte und numerische Daten finden Sie im Abschnitt Spezifikationen. Die detaillierte Beschreibung der softwarebasierten Dienstleistungen, die die Funktionalität des Geräts erheblich erweitern (z.B. weitere Alarme, Kartendarstellung und Diagrammanalyse von Routen, Erstellung von Fahrtenbüchern und anderen Berichten usw.), finden Sie in der Beschreibung der Tracking-Software.

Lieferumfang

TELTONIKA FMC130-E2 4G LTE CANBUS Fahrzeug-GPS-Tracker
Netz- und Kommunikationskabel
Installationsanleitung

Betriebsbedingungen

Für den normalen Betrieb des Geräts ist eine aktive Verbindung zu Satellitenortungssystemen und den Netzwerken der Mobilfunkanbieter erforderlich. Diese gewährleisten die Datenerfassung und -übertragung sowie die Kommunikation mit dem Telefon des Besitzers oder bei Verwendung von Tracking-Software mit dem zentralen Datenerfassungs- und Verarbeitungssystem. Das Gerät kommuniziert über die Netzwerke der Mobilfunkanbieter mittels der eingelegten (austauschbaren) SIM-Karte.

Betriebsregion

Das Gerät ist mit den in den folgenden Regionen betriebenen GSM-Netzwerken kompatibel:

4G: Europa, Naher Osten, Asien
3G: Weltweit
2G: Weltweit

Kaufoptionen

Wenn Sie nur das Gerät kaufen (ohne Software-Abonnement), wird es mit den Werkeinstellungen ausgeliefert. Sie müssen sich selbst um die SIM-Karte, deren Einstellungen und den Betrieb (Aufladung, jährliche Datenüberprüfung) kümmern.
Wenn Sie zusätzlich zum Gerät auch ein Software-Abonnement kaufen, aber keine SIM-Karte, wird das Gerät bereits in unserer Software registriert und betriebsbereit übergeben. Die Beschaffung, Einrichtung und der Betrieb der SIM-Karte bleiben jedoch weiterhin Ihre Aufgabe.
Wenn Sie das Gerät und das Software-Abonnement sowie die SIM-Karte von uns erwerben, wird das Gerät zusammen mit der Software einsatzbereit übergeben, und wir kümmern uns auch um den kontinuierlichen Betrieb der Karte – Sie haben diesbezüglich keine weiteren Aufgaben.

Bei Software-Abonnement, wenn Sie neben den E-Mail-Benachrichtigungen auch unseren SMS-Alarmdienst nutzen möchten, kaufen Sie bitte auch eine SMS-Guthabenkarte, die Sie in unserem Webshop unter den zum Gerät gehörenden Produkten finden.

Wir sind bestrebt, die Daten und Bilder auf der Website kontinuierlich zu aktualisieren und deren Genauigkeit sicherzustellen. Bitte beachten Sie jedoch, dass der Hersteller sich das Recht vorbehält, Produktspezifikationen oder Verpackungen ohne vorherige Ankündigung zu ändern. Aus diesem Grund kann das tatsächliche Aussehen der Produkte geringfügig von den gezeigten Bildern abweichen. Wir behalten uns das Recht auf Herstelleränderungen bezüglich eventueller Abweichungen vor.

Vollständige Beschreibung anzeigen Schließen

Parameter

Design
Breite	65 Millimeter
Höhe	20.6 Millimeter
Länge	56.6 Millimeter
Gewicht	61 Gramm
Material	Plastik
Schutzart	65
Farbe	Schwarz
Betrieb
DOUT-Steuerung per Anruf	Ja
Mindestbetriebstemperatur ohne Batterie	-40 Celsius
Maximale Betriebstemperatur ohne Batterie	85 Celsius
Mindesttemperatur für Batterieladung	0 Celsius
Maximale Batterieladetemperatur	45 Celsius
Mindestentladetemperatur der Batterie	-20 Celsius
Maximale Batterieentladetemperatur	60 Celsius
Mindesttemperatur für die Batterielagerung	-20 Celsius
Maximale Batterielagertemperatur	45 Celsius
Mindestbetriebsfeuchtigkeit	5 %
Maximale Betriebsfeuchtigkeit	95 %
Kaltstart	35 secundum
Warmstart	25 secundum
Heißstart	1 secundum
Batterie-Standby-Zeit	11 Stunde
Batteriebetriebszeit	5 Stunde
GPS-Schlaf	Ja
Online-Tiefschlaf	Ja
Tiefschlaf	Ja
Tiefschlaf	Ja
Minimale Datenübertragungsfrequenz	5 secundum
Die Datenübertragungsfrequenz ist maximal	43200 secundum
GPS	Ano
NITZ	Ja
NTP	Ja
Automatische Geofencing-Funktion	Ja
Manuelle Geofencing	Ja
Wegfahrsperre per SMS	Ja
GPS	Ja
Eingebaute Funktion
Wegfahrsperre	Ja
Umweltfreundliches Fahren	Ja
Geschwindigkeitsüberschreitungserkennung	Ja
Störungserkennung	Ja
Erkennung des Trennens vom Stromnetz	Ja
Abschlepperkennung	Ja
Unfallerkennung	Ja
Messung der Anzahl der GPS-Satelliten	Ja
GSM-Signalstärkemessung	Ja
Beschleunigungsmessung	Ja
Zünderkennung durch Beschleunigungsmesser	Ja
Zünderkennung durch externe Versorgungsspannung	Ja
Zünderkennung über digitalen Eingang	Ja
Zünderkennung vom Motor anhand der Drehzahl	Ja
Kraftstoffüberwachung über Analogeingang	Ja
Kraftstoffüberwachung	Ja
Kraftstoffstandüberwachung	Ja
Kraftstoffüberwachung über CAN-Bus-Daten	Ja
Kraftstoffverbrauch aus CANBUS-Daten	Ja
Gesamtstrecke	Ja
Drehzahlüberwachung	Ja
Erkennung übermäßigen Leerlaufs	Ja
Energie
Interne Batterie	Ja
Kapazität der Notstrombatterie	170 mAh
Spannung der Notstrombatterie	3.7 V
Externe Stromquelle	Ja
Mindesteingangsspannung (Gleichspannung)	10 V
Maximale Eingangsspannung (Gleichspannung)	30 V
Stromverbrauch Ultra Tiefschlaf	3 mA
Stromverbrauch Tiefschlaf	5 mA
Stromverbrauch Online-Schlaf	16 mA
Stromverbrauch GPS Schlafmodus	18 mA
Nennleistungsaufnahme	33 mA
Schnittstelle
Interne GSM-Antenne	Ja
Interne GPS-Antenne	Ja
GNSS-Antenneneingangsnummer(n)	0
CANBUS-Eingang	Ja
Anzahl der CAN-Schnittstellen	2
Fahrer-ID-Eingabe	Ja
Digitale Eingangsnummer(n)	3
Anzahl der digitalen Ausgänge	3
Anzahl der analogen Eingänge	2
Negative Eingabezahl(en)	1
Impulseingangsnummer(n)	2
Anzahl der Drahtdateneingänge	1
GSM LED	Ja
GPS-LED	Ja
CAN-Bus-Status-LED	Ja
Interne GNSS-Antenne	Ja
Eingang des Temperatursensors	Ja
USB Micro	Ja
Kommunikation
GPS	Ja
GLONASS	Ja
GALILEO	Ja
BEIDOU	Ja
SBAS	Ja
DGPS	Ja
AGPS	Ja
Empfindlichkeit	-165 dBm
GNSS-Kanalnummer	33
Genauigkeit	2.5 Meter
GSM-Modul	MEIG SLM320-E1
2G GPRS	Ja
2G-Betriebsregion: Welt	Ja
2G-Betriebsregion: Naher Osten	Ja
2G-Betriebsregion: Nordamerika	Ja
2G-Betriebsregion: Südamerika	Ja
2G-Betriebsregion: Europa	Ja
2G-Betriebsregion: Asien	Ja
2G-Betriebsregion: Afrika	Ja
2G-Betriebsregion: Australien	Ja
2G-Betriebsregion: Asien-Pazifik	Ja
3G-Netzwerk: Weltweit	Ja
4G-Netzwerk	Ja
4G-Betriebsregion: Naher Osten	Ja
Name des GPS-Moduls	TELTONIKA TM2500
4G-Betriebsregion: Europa	Ja
4G-Betriebsregion: Asien	Ja
4G LTE	Ja
FDD 4G Band 1	Ja
FDD 4G Band 3	Ja
FDD 4G Band 7	Ja
FDD 4G Band 8	Ja
FDD 4G Band 20	Ja
FDD 4G Band 28	Ja
TDD 4G Band 38	Ja
TDD 4G Band 40	Ja
TDD 4G Band 41	Ja
SMS	Ja
GSM 850	Ja
GSM 900	Ja
GSM 1800	Ja
GSM 1900	Ja
Micro-SIM-Karte	Ja
Bluetooth	Ja
Bluetooth-Version	4
Zubehör
Stromkabel	Ja
Sensor
Beschleunigungsmesser	Ja
Entfernungserkennungssensor	Ja
Geschwindigkeitssensor	Ja
Alarm
Digitaler Zauneinbruchalarm	Ja
Digitaler Zaunausgangsalarm	Ja
Warnung bei niedrigem Batteriestand	Ja
Verschiebungsalarm	Ja
Abschleppalarm	Ja
Entfernungsalarm	Ja
Datenspeicherung
Interner Speicher	128 Megabyte
Zertifikat
CE/RED	Ja
ERREICHEN	Ja
RoHS	Ja
E-Mark	Ja
Einstellungsoption
Per SMS	Ja
Über das Internet	Ja
Über USB	Ja
FOTA	Ja
FOTA Web	Ja
Teltonika Konfigurator	Ja
FMBT-Mobilsoftware Bluetooth	Ja

Tracking-Softwareanwendung

Die Flexcom Tracking-Software bietet professionelle Dienste, mit denen Sie jederzeit feststellen können, wo sich das überwachte Wirtschaftsgut (Fahrzeug, Baumaschine, Fracht oder wertvolle Ausrüstung) befindet, wohin es sich bewegt und welche Route es zurückgelegt hat. All dies kann auf einer interaktiven Karte verfolgt werden, und die zugehörigen Statusberichte können auch in Textform angezeigt und abgefragt werden – auch rückwirkend für jeden beliebigen Zeitraum. Neben den Grundfunktionen können auch POI-Punkte hinzugefügt und Alarme eingestellt werden.
Die Software funktioniert mit verschiedenen Arten von Tracking-Geräten, von fest installierten Bordeinheiten bis hin zu mobilen, montagefreien Modellen. Für den Betrieb der Geräte und die Nutzung des Kartendienstes sind keine speziellen IT-Kenntnisse oder Softwareinstallationen erforderlich – jeder handelsübliche Computer, jedes Tablet oder Smartphone mit Internetverbindung ist ausreichend.

Hauptfunktionen

Möchten Sie GPS-Tracking auf wirklich hohem Niveau erreichen?

Kartenanzeige
Sie können Ihre Geräte auf verschiedenen, zoombaren Karten verfolgen und deren Status sowie Umgebung überprüfen.
Echtzeit-Tracking
Sie können die Bewegung Ihrer Flotte kontinuierlich überwachen und Informationen über deren aktuelle Position in Echtzeit erhalten.
Nachträgliche Routenansicht
Überprüfen Sie die zuvor zurückgelegten Routen der Fahrzeuge: Streckenabschnitte, Haltepunkte und zugehörige Daten. Dazu können Sie auch grafische Analysen erstellen.
Geräteinformationen
Aktuelle Informationen über den Status der Geräte und die Betriebsparameter der Fahrzeuge (z. B. Zündung, Geschwindigkeit).
Alarme
Sie können sofortige Benachrichtigungen per E-Mail oder SMS über Ereignisse im Zusammenhang mit dem Gerät oder dem Fahrzeug erhalten – zum Beispiel Bewegung, Verlassen einer POI-Zone, Abschleppen, Zündung, niedriger Akkustand, SOS-Signal usw.
POIs
Fügen Sie der Karte für Sie wichtige Punkte und Gebiete hinzu. Für diese können Sie Alarme einstellen oder die Daten in Berichten (z. B. Fahrtenbuch) im System anzeigen lassen.

Demo-Videos

Kundenverwaltung

Systemzugriff
Für die Nutzung des Systems sind eine gültige Benutzerregistrierung und eine anschließende Anmeldung erforderlich. Bei der Anmeldung überprüft das System die eingegebenen Daten; bei korrekten Daten erhält der Benutzer Zugriff auf die Systemdienste. Bei vergessenem Passwort kann ein temporäres Passwort angefordert werden. Die registrierten Daten können später jederzeit über die Profilfunktion des Systems geändert werden.
Kartennutzung

Kartentypen und Funktionen
Die Karte ist ein grundlegendes Element, der "Hintergrund" des Systems. Während des Trackings können verschiedene Kartentypen verwendet werden, z. B. auf Straßennetze, Wander- oder Fahrradrouten spezialisierte Versionen bei Open Street Map.
Geräteverwaltung und Tracking
Geräteinformationen abrufen
Nach erfolgreicher Anmeldung zeigt das System unsere Geräte auf der Karte an. Neben der Echtzeitanzeige ihrer Bewegung können wir durch Auswählen eines Geräts detaillierte Informationen erhalten:
- Über die Position des Geräts (Koordinaten und Adresse)
- Über die Eigenschaften des Geräts und des Netzwerks (z. B. Batteriestand, GSM- und Satellitenverbindungen)
- Über den physischen Zustand des Fahrzeugs oder der Ausrüstung, die mit dem Tracker ausgestattet ist (z. B. Kraftstoff, Batterie, Betriebsstunden).
Route anzeigen
Im Tracking-System sehen wir nicht nur aktuelle Ereignisse, sondern können auch vergangene Ereignisse im Zusammenhang mit Geräten und Fahrzeugen rekonstruieren. Die Route für einen bestimmten Zeitraum kann abgerufen werden. Das System zeigt die Route und die zugehörigen Ereignispunkte auf der Karte an und liefert detaillierte Informationen: Dauer der einzelnen Abschnitte, Geschwindigkeit, zurückgelegte Entfernung, Ort und Dauer der Wartezeiten.

Geräteeinstellungen
Wir können einstellen, wie das zentrale System unsere Geräte und die eingehenden Daten behandelt. Geräte können gruppiert, mit Tags versehen und auf der Karte farblich gekennzeichnet werden. Das System kann mit Maßeinheiten (z. B. Kilometer oder Meilen), Bewegunserkennungsmodus und Zeitzoneneinstellungen konfiguriert werden.

Alarme
Das System kann Benachrichtigungen (Alarme) zu Ereignissen senden, die mit Fahrzeugen oder Geräten zusammenhängen, wie z. B. Bewegung, Abschleppen oder Verlassen von Zonen. Alarme können pro Gerät eingestellt werden. Bei bestimmten Geräten ist der SOS-Ruf und die Nachricht eine spezielle Funktion, die durch Wählen voreingestellter Telefonnummern sowie Senden von E-Mails und/oder SMS ausgeführt wird.

Befehle
Das gesamte System besteht aus den Tracking-Geräten und der Tracking-Software. Als technische Geräte verfügen die Tracker über eigene Betriebseinstellungen, wie z. B. Positionsbestimmungsfrequenz, Kontaktnummern, Wecker oder Zeitzoneneinstellung, Tonsignal zur Ortung, Fernabschaltung usw. Diese Einstellungen und Operationen können über die Befehlssendefunktion der Software ausgeführt werden.

Berichte
Neben grafischen Karten- und direkt damit verbundenen Textdaten können mit der Berichtsfunktion komplexe Berichte erstellt werden. Ein häufig verwendeter Bericht beim Fahrzeugtracking ist beispielsweise das Fahrtenbuch.
POI-Verwaltung

POIs hinzufügen
POIs (Points of Interest – interessante Orte) sind wichtige Orte, die wir auf der Karte markieren möchten. Ein POI kann ein Punkt (z. B. eine Tankstelle oder ein Geschäft) oder ein Gebiet (z. B. ein Grundstück oder Feld) sein. Dementsprechend können dem Tracking-System punkt- und gebietsbasierte POIs hinzugefügt werden, wobei bei letzteren die Form gezeichnet werden kann. POIs können mit Alarmen verknüpft werden, wenn ein Tracker sie erreicht oder verlässt.
Ereignisverwaltung

Ereignisse und ihre Aufzeichnung. Nutzung des Ereignisprotokolls.
Im Tracking-System treten kontinuierlich Ereignisse auf. Die Geräte erkennen Bewegung, Stopps und physische Einwirkungen. Das Verarbeitungssystem analysiert die eingehenden Daten und bestimmt zugehörige Ereignisse, die im Ereignisprotokoll aufgezeichnet werden. Das Protokoll ist für Kunden einsehbar und kann nach verschiedenen Kriterien gefiltert oder abgefragt werden.