Do korzystania z systemu wymagana jest ważna rejestracja użytkownika i późniejsze logowanie. Podczas logowania system weryfikuje wprowadzone dane; jeśli dane są poprawne, użytkownik uzyskuje dostęp do usług systemu. W przypadku zapomnianego hasła istnieje możliwość zażądania hasła tymczasowego. Zarejestrowane dane można później w dowolnym momencie zmienić za pomocą funkcji Profil w systemie.
TELTONIKA FTC881 4g lte vehicle gps tracker
TELTONIKA FTC881 4G LTE samochodowy lokalizator GPS Kompaktowy, niezawodny lokalizator GPS do monitorowania samochodów, motocykli i pojazdów elektrycznych. Podstawowe funkcje: precyzyjne pozycjonowanie ( z dokładnością GNSS do 1,8 m ), alerty zdarzeń oraz transmisja danych w czasie rzeczywistym. Urządzenie komunikuje się w sieciach 4G (LTE Cat 1) operatorów komórkowych poprzez wbudowany slot na kartę SIM; dane mogą być przesyłane SMS-em lub za pośrednictwem internetowego oprogramowania do śledzenia. Szeroki zakres napięcia zasilania 10–90 V DC umożliwia zastosowanie w samochodach osobowych, pojazdach użytkowych, a także w elektrycznych hulajnogach i rowerach. Obudowa o klasie IP69K jest pyło- i wodoszczelna, dzięki czemu nadaje się do montażu na zewnątrz oraz do pracy w warunkach ekstremalnych. Więcej informacji
-
W magazynie3 szt.
-
Paragon osobistyBezpłatny
-
Oczekiwana dostawa3 Dzień roboczy
-
Gwarancja24 miesiące
-
Dostawa do domu85 zł
-
Lokalizacja towarówWęgry
TELTONIKA FTC881 4g lte vehicle gps tracker
Urządzenie łączy wszystkie funkcje związane z precyzyjnym ustalaniem lokalizacji i monitorowaniem pojazdu, w tym alerty oraz usługi przesyłania danych. Obsługuje transmisję danych przez internet oraz komunikację z zewnętrznymi systemami zbierania i przetwarzania danych. Urządzenie działa w sieci GSM 4G i wykorzystuje satelitarny system pozycjonowania; stan i pozycja pojazdu mogą być monitorowane za pomocą wiadomości SMS lub aplikacji online do śledzenia. Możliwa jest dokładność GNSS do 1,8 metra. Zakres zasilania 10–90 V DC umożliwia stosowanie w samochodach osobowych, ciężarowych oraz pojazdach elektrycznych (hulajnogi, rowery) bez dodatkowego konwertera.
Funkcje i cechy
- Kompatybilność z wieloma systemami satelitarnymi: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU
- Komunikacja w sieciach 2G i 4G operatorów komórkowych z użyciem karty micro SIM
- Konfiguracja i zapytania o lokalizację przez SMS lub oprogramowanie
- Dowolne interwały pomiaru pozycji oraz wysyłanie danych na podstawie zdarzeń
- Dostosowywane alerty (ruch, holowanie, zapłon, strefa itd.)
- Kompaktowa, zamknięta obudowa z ochroną IP69K – niezawodne działanie nawet w ekstremalnych warunkach
- Wbudowany akcelerometr i żyroskop oraz bateria zapasowa (około 30 minut)
- Wewnętrzna, bardzo czuła antena GNSS
- Diody LED do kontroli działania urządzenia
- Automatyczne przełączanie między trybem uśpienia a trybem aktywnym (oszczędność energii)
- Ciągła praca przy podłączeniu do źródła zasilania pojazdu
Alerty
- Ruch
- Holowanie
- Zapłon
- Demontaż urządzenia
- Wejście/wyjście z POI (geofence)
Zawartość opakowania
- Lokalizator GPS do pojazdów TELTONIKA FTC881 4G LTE
- Przewód podłączeniowy
- Skrócona instrukcja instalacji
Warunki użytkowania
Do prawidłowego działania wymagana jest aktywna łączność z satelitarnymi systemami pozycjonowania oraz siecią operatora komórkowego. Transmisja danych i komunikacja odbywają się za pomocą sieci operatora z wykorzystaniem wymiennej karty SIM umieszczonej w urządzeniu.
Obszar działania
- 4G: Europa, Bliski Wschód, Afryka, Azja, region Pacyfiku
- 2G: Globalnie
Opcje zakupu
- Jeśli kupujesz samo urządzenie (bez subskrypcji oprogramowania), dostarczamy je z ustawieniami fabrycznymi. Za kartę SIM, jej konfigurację i obsługę odpowiadasz sam.
- Jeśli kupujesz urządzenie wraz z subskrypcją oprogramowania, ale bez karty SIM, urządzenie zostanie dostarczone już zarejestrowane w naszym oprogramowaniu i gotowe do pracy. Jednak zakup, konfiguracja i obsługa karty SIM pozostają po Twojej stronie.
- Jeśli kupujesz urządzenie, subskrypcję oprogramowania i kartę SIM u nas, urządzenie oraz karta SIM zostaną dostarczone w pełni przygotowane do współpracy z oprogramowaniem, a my zapewnimy ciągłe działanie karty SIM – bez żadnych obowiązków po Twojej stronie.
W przypadku subskrypcji oprogramowania, jeśli chcesz korzystać z naszej usługi alertów SMS oprócz powiadomień e-mail, prosimy o zakup karty kredytowej SMS, dostępnej w naszym sklepie internetowym wśród produktów powiązanych z urządzeniem.
Staramy się zapewnić ciągłą aktualizację i dokładność danych oraz zdjęć prezentowanych na stronie internetowej. Należy jednak pamiętać, że producent zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji produktu lub opakowania bez wcześniejszego powiadomienia. W związku z tym rzeczywisty wygląd produktów może nieznacznie różnić się od przedstawionego na zdjęciach. Zastrzegamy sobie prawo do zmian wprowadzonych przez producenta w przypadku ewentualnych rozbieżności.
Zobacz pełny opis Zamknąć| Projekt | |
|---|---|
| Szerokość | 48 milimetr |
| Wysokość | 18.5 milimetr |
| Długość | 118 milimetr |
| Waga | 118 gram |
| Tworzywo | plastikowy |
| Stopień ochrony przed wnikaniem | IP69 |
| Kolor | czarny |
| Działanie | |
| Sterowanie DOUT przez połączenie | Tak |
| Minimalna temperatura pracy bez akumulatora | 0 Celsjusz |
| Maksymalna temperatura pracy bez akumulatora | 40 Celsjusz |
| Minimalna temperatura ładowania akumulatora | 0 Celsjusz |
| Maksymalna temperatura ładowania akumulatora | 45 Celsjusz |
| Minimalna temperatura rozładowania akumulatora | -20 Celsjusz |
| Maksymalna temperatura rozładowania akumulatora | 60 Celsjusz |
| Minimalna temperatura przechowywania akumulatora | 0 Celsjusz |
| Maksymalna temperatura przechowywania akumulatora | 30 Celsjusz |
| Minimalna wilgotność robocza | 5 % |
| Maksymalna wilgotność robocza | 95 % |
| Zimny start | 35 sekundum |
| Ciepły start | 25 sekundum |
| Gorący start | 1 sekundum |
| Czas czuwania baterii | 60 godzina |
| Czas pracy baterii | 14 godzina |
| GPS Sen | Tak |
| Głęboki sen online | Tak |
| Głęboki sen | Tak |
| Ultra głęboki sen | Tak |
| Minimalna częstotliwość przesyłania danych | 10 sekundum |
| Maksymalna częstotliwość przesyłania danych | 43200 sekundum |
| NITZ | Tak |
| NTP | Tak |
| Automatyczne geofence | Tak |
| Ręczne geofencing | Tak |
| Immobilizer przez SMS | Tak |
| GPS | Tak |
| Wbudowana funkcja | |
| Immobilizer | NIE |
| Ekologiczna jazda | Tak |
| Wykrywanie przekroczenia prędkości | Tak |
| Wykrywanie zakłóceń | Tak |
| Wykrywanie holowania | Tak |
| Wykrywanie awarii | Tak |
| Pomiar liczby satelitów GPS | Tak |
| Pomiar siły sygnału GSM | Tak |
| Pomiar przyspieszenia | Tak |
| Wykrywanie zapłonu z akcelerometru | Tak |
| Wykrywanie zapłonu z zewnętrznego napięcia zasilania | Tak |
| Energia | |
| Wewnętrzna bateria | Tak |
| Pojemność baterii zapasowej | 320 mAh |
| Napięcie akumulatora zapasowego | 3.7 V |
| Zewnętrzne źródło zasilania | Tak |
| Minimalne napięcie wejściowe (DC) | 10 V |
| Maksymalne napięcie wejściowe (DC) | 90 V |
| Pobór mocy w trybie głębokiego snu | 9 mama |
| Pobór mocy w trybie online | 5 mama |
| Zużycie energii GPS Sen | 20 mama |
| Pobór mocy nominalny | 40 mama |
| Interfejs | |
| Wewnętrzna antena GSM | Tak |
| Wewnętrzna antena GPS | Tak |
| Dioda GSM | Tak |
| Dioda GPS | Tak |
| Wewnętrzna antena GNSS | Tak |
| USB-C | Tak |
| Komunikacja | |
| GPS | Tak |
| GLONASS | Tak |
| GALILEUSZ | Tak |
| BEIDOU | Tak |
| Wrażliwość | -165 dBm |
| Numer kanału GNSS | 135 |
| Dokładność | 1.8 metr |
| Moduł GSM | p_EG915U-EU |
| 2G GPRS | Tak |
| Region działania 2G: Świat | Tak |
| Region działania 2G: Bliski Wschód | Tak |
| Region działania 2G: Ameryka Północna | Tak |
| Region działania 2G: Ameryka Południowa | Tak |
| Region działania 2G: Europa | Tak |
| Region działania 2G: Azja | Tak |
| Region działania 2G: Afryka | Tak |
| Region działania 2G: Australia | Tak |
| Region działania 2G: Azja i Pacyfik | Tak |
| Sieć 4G | Tak |
| Region działania 4G: Bliski Wschód | Tak |
| Nazwa modułu GPS | p_EG915U-EU |
| Region działania 4G: Ameryka Południowa | Tak |
| Region działania 4G: Europa | Tak |
| Region działania 4G: Azja | Tak |
| Region działania 4G: Afryka | Tak |
| Region działania 4G: Azja i Pacyfik | Tak |
| 4G LTE | Tak |
| FDD 4G Pasmo 1 | Tak |
| FDD 4G Pasmo 3 | Tak |
| FDD 4G Pasmo 5 | Tak |
| FDD 4G Pasmo 7 | Tak |
| FDD 4G Pasmo 8 | Tak |
| Pasmo FDD 4G 17 | NIE |
| Pasmo FDD 4G 20 | Tak |
| Pasmo FDD 4G 28 | Tak |
| SMS | Tak |
| GSM 850 | Tak |
| GSM 900 | Tak |
| GSM 1800 | Tak |
| GSM 1900 | Tak |
| eSIM | NIE |
| Karta SIM nano | Tak |
| Bluetooth | NIE |
| Adres MAC Wi-Fi Feltérképezése | NIE |
| Akcesorium | |
| Kabel zasilający | Tak |
| Kabel zasilający ze złączem | Tak |
| Transduktor | |
| Akcelerometr | Tak |
| Czujnik wykrywania usunięcia | Tak |
| Czujnik prędkości | Tak |
| Alarm | |
| Cyfrowy alarm wejścia na ogrodzenie | Tak |
| Cyfrowy alarm wyjścia z ogrodzenia | Tak |
| Alarm niskiego poziomu baterii | Tak |
| Alarm przemieszczenia | Tak |
| Alarm holowniczy | Tak |
| Alert usunięcia | Tak |
| Przechowywanie danych | |
| Pamięć wewnętrzna | 128 Megabajt |
| Opcja ustawień | |
| Przez SMS | Tak |
| Przez Internet | Tak |
| Przez USB | Tak |
| FOTA | Tak |
| FOTA Web | Tak |
| Konfigurator Teltonika | Tak |
Oprogramowanie śledzące
Oprogramowanie śledzące Flexcom zapewnia profesjonalne usługi, które pozwalają w każdej chwili określić, gdzie znajduje się monitorowane mienie (pojazd, maszyna robocza, ładunek lub cenny sprzęt), dokąd zmierza i jaką trasę przebyło. Wszystko to można śledzić na interaktywnej mapie, a powiązane raporty o stanie można wyświetlać i sprawdzać w formie tekstowej – nawet wstecz za dowolny okres. Oprócz podstawowych funkcji można dodawać punkty POI i ustawiać alarmy.
Oprogramowanie współpracuje z różnymi typami urządzeń śledzących, od zamontowanych na stałe jednostek pokładowych po modele mobilne, niewymagające montażu. Do obsługi urządzeń i korzystania z usługi map nie jest wymagana specjalistyczna wiedza informatyczna ani instalacja oprogramowania – wystarczy dowolny nowoczesny komputer, tablet lub smartfon z dostępem do Internetu.
Wyróżnione funkcje
Chcesz osiągnąć naprawdę wysoki poziom śledzenia GPS?
-
Wyświetlanie na mapie

Możesz śledzić swoje urządzenia na różnych typach map z możliwością powiększania oraz sprawdzać ich status i otoczenie.
-
Śledzenie w czasie rzeczywistym

Możesz na bieżąco monitorować ruch swojej floty i otrzymywać informacje o ich aktualnej pozycji w czasie rzeczywistym.
-
Odtwarzanie tras

Przeglądaj wcześniej przebyte trasy pojazdów: odcinki dróg, punkty postoju i powiązane dane. Możesz również tworzyć dla nich analizy graficzne.
-
Informacje o urządzeniu

Aktualne informacje o stanie urządzeń i parametrach pracy pojazdów (np. zapłon, prędkość).
-
Alarmy

Możesz otrzymywać natychmiastowe powiadomienia e-mail lub SMS o zdarzeniach związanych z urządzeniem lub pojazdem – na przykład ruch, opuszczenie strefy POI, holowanie, zapłon, niski poziom baterii, sygnał SOS itp.
-
POI

Dodawaj ważne dla siebie punkty i obszary na mapie. Możesz ustawić dla nich alarmy lub wyświetlać dane w raportach (np. karta drogowa) w systemie.
Filmy demonstracyjne
- Zarządzanie klientami
Dostęp do systemu
- Korzystanie z mapy
Typy map i funkcje
Mapa jest podstawowym elementem, "tłem" systemu. Podczas śledzenia można korzystać z różnych typów map, na przykład wersji Open Street Map wyspecjalizowanych w sieciach drogowych, szlakach turystycznych lub rowerowych.
- Zarządzanie urządzeniami i śledzenie
Pobieranie informacji o urządzeniu
Po pomyślnym zalogowaniu system wyświetla nasze urządzenia na mapie. Oprócz śledzenia ich ruchu w czasie rzeczywistym, wybierając dowolne urządzenie, możemy uzyskać szczegółowe informacje:
- O pozycji urządzenia (współrzędne i adres)
- O charakterystyce urządzenia i sieci (np. poziom baterii, połączenia GSM i satelitarne)
- O stanie fizycznym pojazdu lub sprzętu wyposażonego w urządzenie śledzące (np. paliwo, akumulator, godziny pracy).
Wyświetlanie trasyW systemie śledzenia widzimy nie tylko bieżące zdarzenia, ale można również zrekonstruować przeszłe zdarzenia związane z urządzeniami i pojazdami. Można pobrać trasę dla określonego okresu. System wyświetla trasę i powiązane punkty zdarzeń na mapie oraz dostarcza szczegółowych informacji: ile czasu zajęło przebycie poszczególnych odcinków, z jaką prędkością poruszał się pojazd, jaki dystans przebył, gdzie i jak długo czekał.
Ustawienia urządzeniaMożemy ustawić, jak system centralny ma traktować nasze urządzenia i przychodzące dane. Urządzenia można grupować, oznaczać etykietami i rozróżniać kolorami na mapie. System można skonfigurować z jednostkami miary (np. kilometry lub mile), trybem wykrywania ruchu i ustawieniem strefy czasowej.
AlarmySystem może wysyłać powiadomienia (alarmy) o zdarzeniach związanych z pojazdami lub urządzeniami, takich jak ruch, holowanie lub opuszczenie strefy. Alarmy można ustawić dla każdego urządzenia osobno. W przypadku niektórych urządzeń specjalną funkcją jest połączenie i wiadomość SOS, która jest realizowana poprzez wybieranie wstępnie ustawionych numerów telefonów oraz wysyłanie e-maili i SMS-ów.
PoleceniaCały system składa się z urządzeń śledzących i oprogramowania śledzącego. Jako sprzęt techniczny, urządzenia mają własne ustawienia operacyjne, np. częstotliwość określania pozycji, numery kontaktowe, budzik lub ustawienie strefy czasowej, sygnał dźwiękowy do lokalizacji, zdalne wyłączanie itp. Te ustawienia i operacje można wykonywać za pomocą funkcji Wysyłanie poleceń w oprogramowaniu.
RaportyOprócz graficznych danych mapowych i bezpośrednio powiązanych danych tekstowych, za pomocą funkcji Raporty można tworzyć złożone raporty. Często używanym raportem przy śledzeniu pojazdów jest na przykład karta drogowa.
- Zarządzanie POI
Dodawanie POI
POI (Points of Interest – punkty użyteczności publicznej) to znaczące miejsca, które chcemy oznaczyć na mapie. POI może być punktem (np. stacją benzynową lub sklepem) lub obszarem (np. działką lub polem). Zgodnie z tym do systemu śledzenia można dodawać punktowe i obszarowe POI, przy czym dla obszarowych można narysować ich kształt. Do POI można przypisać alarmy na wypadek, gdy urządzenie śledzące wjedzie do nich lub je opuści.
- Zarządzanie zdarzeniami
Zdarzenia i ich rejestracja. Korzystanie z dziennika zdarzeń.
W systemie śledzenia nieustannie mają miejsce zdarzenia. Urządzenia wykrywają ruch, postoje i oddziaływania fizyczne. System przetwarzania analizuje przychodzące dane i określa powiązane zdarzenia, które są zapisywane w dzienniku zdarzeń. Dziennik jest dostępny dla klientów i można go filtrować lub przeszukiwać według różnych kryteriów.
Podobne produkty
Powiązane produkty
Opinie klientów
| 5 Gwiazdy | (0) | |
| 4 Gwiazdy | (0) | |
| 3 Gwiazdy | (0) | |
| 2 Gwiazdy | (0) | |
| 1 Gwiazdy | (0) |
