NINGMORE NT21N-CAT1 4g lte vehicle gps tracker

Name: NINGMORE NT21N-CAT1 4g lte autós gps nyomkövető
Brand: NINGMORE
Price: 260.04045 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 5 (1 reviews)

(5) Recenzje produktów

Marka: NINGMORE Kod produktu: NT21NCAT1 EAN: 5999568891869

NINGMORE NT21N-CAT1 samochodowy lokalizator GPS 4G LTE NINGMORE NT21N-CAT1 to lokalizator GPS na stałe podłączony do zasilania, działający w sieci 4G LTE. Oferuje stałe zasilanie, detekcję zapłonu oraz blokadę silnika sterowaną przekaźnikiem. Dzięki wbudowanej baterii działa także po odłączeniu zasilania. Idealny do monitorowania samochodów, pojazdów użytkowych, motocykli elektrycznych i hulajnóg, a po podłączeniu opcjonalnego przycisku SOS zapewnia również alarm awaryjny. Więcej informacji

Opcje oprogramowania / Opcje karty SIM

Licencja na oprogramowanie śledzące

Międzynarodowa karta SIM

180 zł

(146,34 zł + 23% KADŹ)

Cena detaliczna: 260,04 zł

W magazynie

0 szt.
Paragon osobisty

Bezpłatny
Oczekiwana dostawa

3 Dzień roboczy

Gwarancja

24 miesiące
Dostawa do domu

85 zł
Lokalizacja towarów

Węgry

Skontaktuj się z nami

Opis urządzenia

NINGMORE NT21N-CAT1 4g lte vehicle gps tracker

NINGMORE NT21N-CAT1 to zaawansowany lokalizator pojazdów z zasilaniem stałym, działający w sieci 4G LTE (Cat 1), łączący precyzyjne pozycjonowanie, alarmy i funkcje zdalnego sterowania. Dzięki szerokiemu zakresowi napięcia zasilania 9–95 V DC nadaje się do samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, motocykli oraz pojazdów elektrycznych, takich jak hulajnogi. Obsługuje wykrywanie zapłonu (ACC), zdalne blokowanie silnika (przez przekaźnik) oraz podłączenie przycisku SOS i czujnika drzwi.

Wbudowana bateria 3.7 V / 60 mAh Li-Pol umożliwia działanie nawet po odłączeniu zasilania i natychmiast wysyła alert o jego utracie.

Funkcje i cechy

Obsługa 4G LTE (Cat 1) + 2G GSM
Szeroki zakres napięcia 9–95 V DC – idealny również do pojazdów elektrycznych
Stałe podłączenie – brak potrzeby wymiany baterii zewnętrznej
Bateria awaryjna (3.7 V / 60 mAh)
Wykrywanie zapłonu (przewód ACC lub wirtualny ACC)
Zdalne blokowanie silnika (SMS lub aplikacja)
Opcjonalny przycisk SOS
Opcjonalny mikrofon i czujnik otwarcia drzwi
Wbudowane anteny GPS i GSM
Dokładność GPS ≤ 5 m

Alarmy

Zmiana zapłonu (ACC)
Ruch / wibracje
Przekroczenie prędkości
Utrata głównego zasilania (uruchomienie baterii)
Alarm SOS (z opcjonalnym przyciskiem)
Geo-ogrodzenie (wyjście / wejście do strefy)

Zawartość zestawu

Jednostka NINGMORE NT21N-CAT1 4G LTE
Okablowanie instalacyjne
Instrukcja obsługi

Warunki użytkowania

Urządzenie wymaga aktywnego połączenia z systemami satelitarnymi oraz sieciami GSM/4G. Komunikacja odbywa się poprzez kartę nano SIM z pakietem danych i SMS. Pozycję można sprawdzać przez SMS lub aplikację online.

Regiony działania

4G: Globalnie
2G: Europa, Azja, Afryka, Australia

Opcje zakupu

Zakup samego urządzenia – ustawienia fabryczne, użytkownik zapewnia i konfiguruje kartę SIM.
Zakup urządzenia + subskrypcji – urządzenie dostarczane jest skonfigurowane, ale bez karty SIM.
Zakup urządzenia + subskrypcji + karty SIM – urządzenie w pełni gotowe do pracy, a utrzymanie karty SIM zapewnia sprzedawca.

Dla alertów SMS należy zakupić dodatkowy pakiet SMS.

Staramy się zapewnić ciągłą aktualizację i dokładność danych oraz zdjęć prezentowanych na stronie internetowej. Należy jednak pamiętać, że producent zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji produktu lub opakowania bez wcześniejszego powiadomienia. W związku z tym rzeczywisty wygląd produktów może nieznacznie różnić się od przedstawionego na zdjęciach. Zastrzegamy sobie prawo do zmian wprowadzonych przez producenta w przypadku ewentualnych rozbieżności.

Zobacz pełny opis Zamknąć

Parametry

Projekt
Szerokość	33 milimetr
Wysokość	16 milimetr
Długość	79 milimetr
Waga	40 gram
Tworzywo	plastikowy
Stopień ochrony przed wnikaniem	IP65
Kolor	czarny
Działanie
Minimalna temperatura pracy bez akumulatora	-20 Celsjusz
Maksymalna temperatura pracy bez akumulatora	75 Celsjusz
Minimalna temperatura ładowania akumulatora	-20 Celsjusz
Maksymalna temperatura ładowania akumulatora	55 Celsjusz
Minimalna temperatura przechowywania akumulatora	-40 Celsjusz
Maksymalna temperatura przechowywania akumulatora	85 Celsjusz
Minimalna wilgotność robocza	5 %
Maksymalna wilgotność robocza	95 %
Zimny start	35 sekundum
Ciepły start	3 sekundum
Gorący start	1 sekundum
Czas czuwania baterii	10 godzina
Czas pracy baterii	0.5 godzina
GPS Sen	Tak
Głęboki sen online	Tak
Minimalna częstotliwość przesyłania danych	10 sekundum
Maksymalna częstotliwość przesyłania danych	43200 sekundum
Immobilizer przez SMS	Tak
GPS	Tak
Energia
Wewnętrzna bateria	Tak
Pojemność baterii zapasowej	60 mAh
Napięcie akumulatora zapasowego	3.7 V
Zewnętrzne źródło zasilania	Tak
Minimalne napięcie wejściowe (DC)	9 V
Maksymalne napięcie wejściowe (DC)	95 V
Pobór mocy w trybie online	3 mama
Zużycie energii GPS Sen	10 mama
Pobór mocy nominalny	35 mama
Interfejs
Wewnętrzna antena GSM	Tak
Wewnętrzna antena GPS	Tak
Wejście mikrofonowe typu jack 3,5	Tak
Numer(y) wejścia cyfrowego	1
Numer(y) wyjścia cyfrowego	1
Przycisk SOS	Tak
Dioda GSM	Tak
Dioda GPS	Tak
Wewnętrzna antena GNSS	Tak
Komunikacja
GPS	Tak
BEIDOU	Tak
AGPS	Tak
Wrażliwość	-159 dBm
Numer kanału GNSS	32
Dokładność	10 metr
Moduł GSM	AT6558R
Region działania 2G: Świat	Tak
Region działania 2G: Bliski Wschód	Tak
Region działania 2G: Ameryka Północna	Tak
Region działania 2G: Ameryka Południowa	Tak
Region działania 2G: Europa	Tak
Region działania 2G: Azja	Tak
Region działania 2G: Afryka	Tak
Region działania 2G: Australia	Tak
Region działania 2G: Azja i Pacyfik	Tak
Sieć 4G	Tak
Region działania 4G: Świat	Tak
Region działania 4G: Bliski Wschód	Tak
Region działania 4G: Ameryka Północna	Tak
Nazwa modułu GPS	@:P_A7670SA
Region działania 4G: Ameryka Południowa	Tak
Region działania 4G: Europa	Tak
Region działania 4G: Azja	Tak
Region działania 4G: Afryka	Tak
Region działania 4G: Australia	Tak
Region działania 4G: Azja i Pacyfik	Tak
4G LTE	Tak
FDD 4G Pasmo 1	Tak
FDD 4G Pasmo 2	Tak
FDD 4G Pasmo 3	Tak
FDD 4G Pasmo 4	Tak
FDD 4G Pasmo 5	Tak
FDD 4G Pasmo 7	Tak
FDD 4G Pasmo 8	Tak
Pasmo FDD 4G 28	Tak
Pasmo FDD 4G 66	Tak
Wezwanie przycisku SOS i wysłanie wiadomości	Tak
SMS	Tak
GSM 850	Tak
GSM 900	Tak
GSM 1800	Tak
GSM 1900	Tak
Karta SIM nano	Tak
Akcesorium
Kabel zasilający	Tak
Kabel zasilający ze złączem	Tak
Przekaźnik	Tak
Bezpiecznik	Tak
Transduktor
Akcelerometr	Tak
Czujnik otwarcia drzwi	Tak
Czujnik wykrywania usunięcia	Tak
Alarm
Szybki alarm prędkości	Tak
Cyfrowy alarm wejścia na ogrodzenie	Tak
Alert usunięcia	Tak
Przechowywanie danych
Pamięć wewnętrzna	4 Megabajt
Certyfikat
CE/RED	Tak
RoHS	Tak
FCC	Tak
Wbudowana funkcja
Pomiar przyspieszenia	Tak
Wykrywanie zapłonu z akcelerometru	Tak
Wykrywanie zapłonu z zewnętrznego napięcia zasilania	Tak
Opcja ustawień
Przez SMS	Tak
Przez Internet	Tak

Oprogramowanie śledzące

Oprogramowanie śledzące Flexcom zapewnia profesjonalne usługi, które pozwalają w każdej chwili określić, gdzie znajduje się monitorowane mienie (pojazd, maszyna robocza, ładunek lub cenny sprzęt), dokąd zmierza i jaką trasę przebyło. Wszystko to można śledzić na interaktywnej mapie, a powiązane raporty o stanie można wyświetlać i sprawdzać w formie tekstowej – nawet wstecz za dowolny okres. Oprócz podstawowych funkcji można dodawać punkty POI i ustawiać alarmy.
Oprogramowanie współpracuje z różnymi typami urządzeń śledzących, od zamontowanych na stałe jednostek pokładowych po modele mobilne, niewymagające montażu. Do obsługi urządzeń i korzystania z usługi map nie jest wymagana specjalistyczna wiedza informatyczna ani instalacja oprogramowania – wystarczy dowolny nowoczesny komputer, tablet lub smartfon z dostępem do Internetu.

Wyróżnione funkcje

Chcesz osiągnąć naprawdę wysoki poziom śledzenia GPS?

Wyświetlanie na mapie
Możesz śledzić swoje urządzenia na różnych typach map z możliwością powiększania oraz sprawdzać ich status i otoczenie.
Śledzenie w czasie rzeczywistym
Możesz na bieżąco monitorować ruch swojej floty i otrzymywać informacje o ich aktualnej pozycji w czasie rzeczywistym.
Odtwarzanie tras
Przeglądaj wcześniej przebyte trasy pojazdów: odcinki dróg, punkty postoju i powiązane dane. Możesz również tworzyć dla nich analizy graficzne.
Informacje o urządzeniu
Aktualne informacje o stanie urządzeń i parametrach pracy pojazdów (np. zapłon, prędkość).
Alarmy
Możesz otrzymywać natychmiastowe powiadomienia e-mail lub SMS o zdarzeniach związanych z urządzeniem lub pojazdem – na przykład ruch, opuszczenie strefy POI, holowanie, zapłon, niski poziom baterii, sygnał SOS itp.
POI
Dodawaj ważne dla siebie punkty i obszary na mapie. Możesz ustawić dla nich alarmy lub wyświetlać dane w raportach (np. karta drogowa) w systemie.

Filmy demonstracyjne

Zarządzanie klientami

Dostęp do systemu
Do korzystania z systemu wymagana jest ważna rejestracja użytkownika i późniejsze logowanie. Podczas logowania system weryfikuje wprowadzone dane; jeśli dane są poprawne, użytkownik uzyskuje dostęp do usług systemu. W przypadku zapomnianego hasła istnieje możliwość zażądania hasła tymczasowego. Zarejestrowane dane można później w dowolnym momencie zmienić za pomocą funkcji Profil w systemie.
Korzystanie z mapy

Typy map i funkcje
Mapa jest podstawowym elementem, "tłem" systemu. Podczas śledzenia można korzystać z różnych typów map, na przykład wersji Open Street Map wyspecjalizowanych w sieciach drogowych, szlakach turystycznych lub rowerowych.
Zarządzanie urządzeniami i śledzenie
Pobieranie informacji o urządzeniu
Po pomyślnym zalogowaniu system wyświetla nasze urządzenia na mapie. Oprócz śledzenia ich ruchu w czasie rzeczywistym, wybierając dowolne urządzenie, możemy uzyskać szczegółowe informacje:
- O pozycji urządzenia (współrzędne i adres)
- O charakterystyce urządzenia i sieci (np. poziom baterii, połączenia GSM i satelitarne)
- O stanie fizycznym pojazdu lub sprzętu wyposażonego w urządzenie śledzące (np. paliwo, akumulator, godziny pracy).
Wyświetlanie trasy
W systemie śledzenia widzimy nie tylko bieżące zdarzenia, ale można również zrekonstruować przeszłe zdarzenia związane z urządzeniami i pojazdami. Można pobrać trasę dla określonego okresu. System wyświetla trasę i powiązane punkty zdarzeń na mapie oraz dostarcza szczegółowych informacji: ile czasu zajęło przebycie poszczególnych odcinków, z jaką prędkością poruszał się pojazd, jaki dystans przebył, gdzie i jak długo czekał.

Ustawienia urządzenia
Możemy ustawić, jak system centralny ma traktować nasze urządzenia i przychodzące dane. Urządzenia można grupować, oznaczać etykietami i rozróżniać kolorami na mapie. System można skonfigurować z jednostkami miary (np. kilometry lub mile), trybem wykrywania ruchu i ustawieniem strefy czasowej.

Alarmy
System może wysyłać powiadomienia (alarmy) o zdarzeniach związanych z pojazdami lub urządzeniami, takich jak ruch, holowanie lub opuszczenie strefy. Alarmy można ustawić dla każdego urządzenia osobno. W przypadku niektórych urządzeń specjalną funkcją jest połączenie i wiadomość SOS, która jest realizowana poprzez wybieranie wstępnie ustawionych numerów telefonów oraz wysyłanie e-maili i SMS-ów.

Polecenia
Cały system składa się z urządzeń śledzących i oprogramowania śledzącego. Jako sprzęt techniczny, urządzenia mają własne ustawienia operacyjne, np. częstotliwość określania pozycji, numery kontaktowe, budzik lub ustawienie strefy czasowej, sygnał dźwiękowy do lokalizacji, zdalne wyłączanie itp. Te ustawienia i operacje można wykonywać za pomocą funkcji Wysyłanie poleceń w oprogramowaniu.

Raporty
Oprócz graficznych danych mapowych i bezpośrednio powiązanych danych tekstowych, za pomocą funkcji Raporty można tworzyć złożone raporty. Często używanym raportem przy śledzeniu pojazdów jest na przykład karta drogowa.
Zarządzanie POI

Dodawanie POI
POI (Points of Interest – punkty użyteczności publicznej) to znaczące miejsca, które chcemy oznaczyć na mapie. POI może być punktem (np. stacją benzynową lub sklepem) lub obszarem (np. działką lub polem). Zgodnie z tym do systemu śledzenia można dodawać punktowe i obszarowe POI, przy czym dla obszarowych można narysować ich kształt. Do POI można przypisać alarmy na wypadek, gdy urządzenie śledzące wjedzie do nich lub je opuści.
Zarządzanie zdarzeniami

Zdarzenia i ich rejestracja. Korzystanie z dziennika zdarzeń.
W systemie śledzenia nieustannie mają miejsce zdarzenia. Urządzenia wykrywają ruch, postoje i oddziaływania fizyczne. System przetwarzania analizuje przychodzące dane i określa powiązane zdarzenia, które są zapisywane w dzienniku zdarzeń. Dziennik jest dostępny dla klientów i można go filtrować lub przeszukiwać według różnych kryteriów.