För att använda systemet krävs en giltig användarregistrering och efterföljande inloggning. Vid inloggning verifierar systemet de angivna uppgifterna; om de är korrekta får användaren tillgång till systemets tjänster. Vid glömt lösenord finns möjlighet att begära ett tillfälligt lösenord. De registrerade uppgifterna kan senare ändras när som helst via Profil-funktionen i systemet.
NINGMORE NT21N-CAT1 4g lte fordon gps tracker
NINGMORE NT21N-CAT1 4G LTE fordons-GPS-spårare NINGMORE NT21N-CAT1 är en fast inkopplad GPS-spårare som använder 4G LTE-nätet och erbjuder kontinuerlig strömförsörjning, tändningsdetektering och motorblockering via relä. Tack vare det inbyggda batteriet fungerar den även vid strömavbrott. Perfekt för bilar, transportfordon, elmotorcyklar och elsparkcyklar. Med en valfri SOS-knapp kan nödlarm skickas. Mer information
-
I lager1 st
-
Personligt kvittoGratis
-
Förväntad leverans-
-
Garanti24 månader
-
Hemleverans-
-
Varornas placeringUngern
NINGMORE NT21N-CAT1 4g lte fordon gps tracker
NINGMORE NT21N-CAT1 är en avancerad fordons-GPS-tracker med fast strömmatning som arbetar över 4G LTE (Cat 1). Den kombinerar exakt positionering, larmfunktioner och fjärrstyrning. Tack vare ett brett inspänningsområde på 9–95 V DC är den lämplig för bilar, lastbilar, bussar, motorcyklar och elektriska mopeder och elsparkcyklar. Enheten stöder tändningsdetektering (ACC), fjärrstyrd motoravstängning (via relä) samt anslutning av SOS-knapp och dörrsensor.
Det inbyggda 3.7 V / 60 mAh Li-polymerbatteriet säkerställer funktion vid strömavbrott och skickar omedelbart en varning.
Funktioner och egenskaper
- 4G LTE (Cat 1) + 2G GSM-stöd
- Brett inspänningsområde: 9–95 V DC – idealiskt för elfordon
- Fast installation – inget externt batteribyte krävs
- Inbyggt backupbatteri (3.7 V / 60 mAh)
- ACC-tändningsdetektering
- Motoravstängning på distans (SMS eller programvara)
- Valfri SOS-knapp
- Valfri mikrofon och dörrsensor
- Inbyggda GPS- och GSM-antenner
- GPS-noggrannhet ≤ 5 m
Larm
- Tändningsförändring (ACC)
- Rörelse / vibration
- Hastighetsöverträdelse
- Strömavbrott
- SOS-larm
- Geostängsel
Paketinnehåll
- NINGMORE NT21N-CAT1 4G LTE GPS-tracker
- Installationskablar
- Bruksanvisning
Användningsvillkor
Enheten kräver aktiv anslutning till satellitpositioneringssystem och GSM/4G-nätverk. Kommunikation sker via nano SIM-kort med data och SMS. Positioner kan hämtas via SMS eller onlineplattformen.
Driftsområden
- 4G: Globalt
- 2G: Europa, Asien, Afrika, Australien
Köpval
- Endast enhet – fabriksinställningar, SIM-hantering åligger användaren.
- Enhet + mjukvara – förregistrerad och klar, utan SIM.
- Enhet + mjukvara + SIM – levereras helt klar; vi hanterar SIM-kortet.
För SMS-larm krävs SMS-kredit.
Vi strävar efter att kontinuerligt uppdatera och säkerställa noggrannheten i data och bilder som visas på webbplatsen. Observera dock att tillverkaren förbehåller sig rätten att ändra produktspecifikationer eller förpackningar utan föregående meddelande. Av denna anledning kan produkternas faktiska utseende skilja sig något från de bilder som visas. Vi förbehåller oss rätten till tillverkarändringar gällande eventuella avvikelser.
Visa fullständig beskrivning Nära| Design | |
|---|---|
| Bredd | 33 millimeter |
| Höjd | 16 millimeter |
| Längd | 79 millimeter |
| Vikt | 40 gram |
| Material | plast |
| Kapslingsklassificering | IP65 |
| Färg | svart |
| Drift | |
| Driftstemperatur utan batteri minimum | -20 Celsius |
| Max driftstemperatur utan batteri | 75 Celsius |
| Minsta batteriladdningstemperatur | -20 Celsius |
| Maximal batteriladdningstemperatur | 55 Celsius |
| Minsta batterilagringstemperatur | -40 Celsius |
| Maximal batterilagringstemperatur | 85 Celsius |
| Minsta driftsfuktighet | 5 % |
| Maximal driftsfuktighet | 95 % |
| Kallstart | 35 sekundum |
| Varmstart | 3 sekundum |
| Varmstart | 1 sekundum |
| Batteriets standbytid | 10 timme |
| Batteriets drifttid | 0.5 timme |
| GPS-sömn | ja |
| Djupsömn online | ja |
| Minsta frekvens för datauppladdning | 10 sekundum |
| Datauppladdningsfrekvensen är maximal | 43200 sekundum |
| Startspärr via SMS | ja |
| GPS | ja |
| Energi | |
| Internt batteri | ja |
| Reservbatteriets kapacitet | 60 mAh |
| Reservbatterispänning | 3.7 V |
| Extern strömkälla | ja |
| Minsta ingångsspänning (DC) | 9 V |
| Maximal ingångsspänning (DC) | 95 V |
| Strömförbrukning Online-viloläge | 3 mA |
| Strömförbrukning GPS Viloläge | 10 mA |
| Nominell strömförbrukning | 35 mA |
| Gränssnitt | |
| Intern GSM-antenn | ja |
| Intern GPS-antenn | ja |
| Mikrofon 3,5-jackingång | ja |
| Digitala ingångsnummer | 1 |
| Digitala utgångsnummer | 1 |
| SOS-knapp | ja |
| GSM-LED | ja |
| GPS-LED | ja |
| Intern GNSS-antenn | ja |
| Kommunikation | |
| GPS | ja |
| BEIDOU | ja |
| AGPS | ja |
| Känslighet | -159 dBm |
| GNSS-kanalnummer | 32 |
| Noggrannhet | 10 meter |
| GSM-modul | AT6558R |
| 2G-driftsregion: Världen | ja |
| 2G-driftsregion: Mellanöstern | ja |
| 2G-driftsregion: Nordamerika | ja |
| 2G-driftsregion: Sydamerika | ja |
| 2G-driftsregion: Europa | ja |
| 2G-driftsregion: Asien | ja |
| 2G-driftsregion: Afrika | ja |
| 2G-driftsregion: Australien | ja |
| 2G-driftsregion: Asien och Stillahavsområdet | ja |
| 4G-nätverk | ja |
| 4G-driftsregion: Världen | ja |
| 4G-driftsregion: Mellanöstern | ja |
| 4G-driftsregion: Nordamerika | ja |
| GPS-modulens namn | @:P_A7670SA |
| 4G-driftsregion: Sydamerika | ja |
| 4G-driftsregion: Europa | ja |
| 4G-driftsregion: Asien | ja |
| 4G-driftsregion: Afrika | ja |
| 4G-driftsregion: Australien | ja |
| 4G-driftsregion: Asien och Stillahavsområdet | ja |
| 4G lte | ja |
| FDD 4G Band 1 | ja |
| FDD 4G Band 2 | ja |
| FDD 4G Band 3 | ja |
| FDD 4G Band 4 | ja |
| FDD 4G Band 5 | ja |
| FDD 4G Band 7 | ja |
| FDD 4G Band 8 | ja |
| FDD 4G-band 28 | ja |
| FDD 4G-band 66 | ja |
| SOS-knapp, samtal och meddelande | ja |
| SMS | ja |
| GSM 850 | ja |
| GSM 900 | ja |
| GSM 1800 | ja |
| GSM 1900 | ja |
| SIM-kort nano | ja |
| Åtföljande | |
| Strömkabel | ja |
| Strömkabel med kontakt | ja |
| Relä | ja |
| Säkring | ja |
| Sensor | |
| Accelerometer | ja |
| Dörröppningssensor | ja |
| Sensor för borttagningsdetektering | ja |
| Larm | |
| Snabb hastighetslarm | ja |
| Digitalt larm för inträde i staketet | ja |
| Borttagningsavisering | ja |
| Datalagring | |
| Internminne | 4 Megabyte |
| Certifikat | |
| CE/RÖD | ja |
| RoHS-riktlinjer | ja |
| FCC | ja |
| Inbyggd funktion | |
| Accelerationsmätning | ja |
| Tändningsdetektering från accelerometer | ja |
| Tändningsdetektering från extern strömförsörjning | ja |
| Inställningsalternativ | |
| Via SMS | ja |
| Via internet | ja |
Spårningsprogramvara
Flexcom spårningsprogramvara erbjuder professionella tjänster som gör att du när som helst kan avgöra var den övervakade tillgången (fordon, maskin, last eller värdefull utrustning) befinner sig, vart den är på väg och vilken rutt den har färdats. Allt detta kan följas på en interaktiv karta, och relaterade statusrapporter kan även visas och eftersökas i textformat – även retroaktivt för valfri period. Utöver basfunktionerna kan POI-punkter läggas till och larm ställas in.
Programvaran fungerar med olika typer av spårningsenheter, från fast installerade ombordenheter till mobila modeller utan krav på montering. För att använda enheterna och karttjänsten krävs inga speciella IT-kunskaper eller programvaruinstallation – vilken modern dator, surfplatta eller smartphone som helst med internetuppkoppling räcker.
Utvalda funktioner
Vill du uppnå GPS-spårning på en riktigt hög nivå?
-
Kartvisning

Du kan spåra dina enheter på olika typer av zoombara kartor och kontrollera deras status och omgivning.
-
Realtidsspårning

Du kan kontinuerligt övervaka din flottas rörelser och få information om deras aktuella position i realtid.
-
Granska rutter i efterhand

Granska fordonens tidigare körda rutter: vägsträckor, stoppunkter och relaterade data. Du kan även skapa grafiska analyser för dessa.
-
Enhetsinformation

Uppdaterad information om enheternas status och fordonens driftparametrar (t.ex. tändning, hastighet).
-
Larm

Du kan få omedelbara aviseringar via e-post eller SMS om händelser kopplade till enheten eller fordonet – till exempel rörelse, lämnande av POI-zon, bogsering, tändning, lågt batteri, SOS-signal osv.
-
POI:er

Lägg till punkter och områden som är viktiga för dig på kartan. Du kan ställa in larm för dessa eller visa data i rapporter (t.ex. körjournal) i systemet.
Demovideor
- Kundhantering
Systemåtkomst
- Kartanvändning
Karttyper och funktioner
Kartan är ett grundelement, systemets "bakgrund". Under spårning kan olika karttyper användas, till exempel versioner av Open Street Map specialiserade för vägnät, vandrings- eller cykelleder.
- Enhetshantering och spårning
Hämta enhetsinformation
Efter lyckad inloggning visar systemet våra enheter på kartan. Förutom att spåra deras rörelse i realtid kan vi genom att välja vilken enhet som helst få detaljerad information:
- Om enhetens position (koordinater och adress)
- Om enhetens och nätverkets egenskaper (t.ex. batterinivå, GSM- och satellitanslutningar)
- Om det fysiska tillståndet för fordonet eller utrustningen som är utrustad med trackern (t.ex. bränsle, batteri, drifttimmar).
Visa ruttI spårningssystemet ser vi inte bara aktuella händelser, utan tidigare händelser relaterade till enheter och fordon kan också rekonstrueras. En rutt för en angiven period kan hämtas. Systemet visar rutten och relaterade händelsepunkter på kartan och ger detaljerad information: hur lång tid det tog att täcka enskilda segment, vilken hastighet fordonet rörde sig med, vilken sträcka det täckte, var och hur länge det väntade.
EnhetsinställningarVi kan ställa in hur det centrala systemet behandlar våra enheter och inkommande data. Enheter kan grupperas, taggas och färgskiljas på kartan. Systemet kan konfigureras med måttenheter (t.ex. kilometer eller mil), rörelsedetekteringsläge och tidszonsinställning.
LarmSystemet kan skicka aviseringar (larm) om händelser relaterade till fordon eller enheter, såsom rörelse, bogsering eller att lämna en zon. Larm kan ställas in för varje enhet separat. För vissa enheter är SOS-samtal och meddelande en speciell funktion, som utförs genom att ringa förinställda telefonnummer och skicka e-post och SMS.
KommandonHela systemet består av spårningsenheterna och spårningsprogramvaran. Som teknisk utrustning har enheterna sina egna driftsinställningar, t.ex. positionsbestämningsfrekvens, kontaktnummer, väckarklocka eller tidszonsinställning, ljudsignal för lokalisering, fjärravstängning etc. Dessa inställningar och operationer kan utföras via funktionen Skicka kommandon i programvaran.
RapporterFörutom grafiska kartdata och direkt relaterade textdata kan komplexa rapporter skapas med hjälp av Rapporter-funktionen. En ofta använd rapport vid spårning av fordon är till exempel körjournalen.
- POI-hantering
Lägga till POI:er
POI:er (Points of Interest – intressepunkter) är betydande platser som vi vill markera på kartan. En POI kan vara en punkt (t.ex. en bensinstation eller butik) eller ett område (t.ex. en tomt eller åker). I enlighet med detta kan punkt- och områdesbaserade POI:er läggas till i spårningssystemet, och för de senare kan deras form ritas. Larm kan kopplas till POI:er för fall då en spårningsenhet går in i eller lämnar dem.
- Händelsehantering
Händelser och deras registrering. Användning av händelseloggen.
I spårningssystemet inträffar händelser kontinuerligt. Enheter upptäcker rörelse, stopp och fysisk påverkan. Bearbetningssystemet analyserar inkommande data och bestämmer relaterade händelser, som registreras i händelseloggen. Loggen är tillgänglig för kunder och kan filtreras eller sökas enligt olika kriterier.
Liknande produkter
Relaterade produkter
Kundrecensioner
| 5 Stjärnor | (0) | |
| 4 Stjärnor | (0) | |
| 3 Stjärnor | (0) | |
| 2 Stjärnor | (0) | |
| 1 Stjärnor | (0) |
