JUNEO TK905C 4g lte magnetisk gps-spårare

Kartan är ett grundelement, systemets "bakgrund". Under spårning kan olika karttyper användas, till exempel versioner av Open Street Map specialiserade för vägnät, vandrings- eller cykelleder.

Efter lyckad inloggning visar systemet våra enheter på kartan. Förutom att spåra deras rörelse i realtid kan vi genom att välja vilken enhet som helst få detaljerad information:

• Om enhetens position (koordinater och adress)
• Om enhetens och nätverkets egenskaper (t.ex. batterinivå, GSM- och satellitanslutningar)
• Om det fysiska tillståndet för fordonet eller utrustningen som är utrustad med trackern (t.ex. bränsle, batteri, drifttimmar).

I spårningssystemet ser vi inte bara aktuella händelser, utan tidigare händelser relaterade till enheter och fordon kan också rekonstrueras. En rutt för en angiven period kan hämtas. Systemet visar rutten och relaterade händelsepunkter på kartan och ger detaljerad information: hur lång tid det tog att täcka enskilda segment, vilken hastighet fordonet rörde sig med, vilken sträcka det täckte, var och hur länge det väntade.

Vi kan ställa in hur det centrala systemet behandlar våra enheter och inkommande data. Enheter kan grupperas, taggas och färgskiljas på kartan. Systemet kan konfigureras med måttenheter (t.ex. kilometer eller mil), rörelsedetekteringsläge och tidszonsinställning.

Systemet kan skicka aviseringar (larm) om händelser relaterade till fordon eller enheter, såsom rörelse, bogsering eller att lämna en zon. Larm kan ställas in för varje enhet separat. För vissa enheter är SOS-samtal och meddelande en speciell funktion, som utförs genom att ringa förinställda telefonnummer och skicka e-post och SMS.

Hela systemet består av spårningsenheterna och spårningsprogramvaran. Som teknisk utrustning har enheterna sina egna driftsinställningar, t.ex. positionsbestämningsfrekvens, kontaktnummer, väckarklocka eller tidszonsinställning, ljudsignal för lokalisering, fjärravstängning etc. Dessa inställningar och operationer kan utföras via funktionen Skicka kommandon i programvaran.

Förutom grafiska kartdata och direkt relaterade textdata kan komplexa rapporter skapas med hjälp av Rapporter-funktionen. En ofta använd rapport vid spårning av fordon är till exempel körjournalen.

POI:er (Points of Interest – intressepunkter) är betydande platser som vi vill markera på kartan. En POI kan vara en punkt (t.ex. en bensinstation eller butik) eller ett område (t.ex. en tomt eller åker). I enlighet med detta kan punkt- och områdesbaserade POI:er läggas till i spårningssystemet, och för de senare kan deras form ritas. Larm kan kopplas till POI:er för fall då en spårningsenhet går in i eller lämnar dem.

I spårningssystemet inträffar händelser kontinuerligt. Enheter upptäcker rörelse, stopp och fysisk påverkan. Bearbetningssystemet analyserar inkommande data och bestämmer relaterade händelser, som registreras i händelseloggen. Loggen är tillgänglig för kunder och kan filtreras eller sökas enligt olika kriterier.