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TELTONIKA FTC880 4g lte rastreador gps veicular
TELTONIKA FTC880 rastreador GPS 4G LTE para veículos Dispositivo de rastreamento GPS compacto e fiável para monitorizar automóveis, motas e veículos elétricos. Funcionalidades principais: posicionamento preciso ( até 1,8 m de precisão GNSS ), alertas de eventos e transmissão de dados em tempo real. O dispositivo comunica nas redes 4G (LTE Cat 1) dos operadores móveis através de uma ranhura SIM incorporada; os dados podem ser enviados por SMS ou através de software de rastreamento online. A ampla faixa de tensão de alimentação 10–30 V DC permite a utilização em veículos de passageiros e comerciais. A estrutura com classificação IP69K é resistente ao pó e à água, adequada para instalação no exterior com montagem simples e rápida. Mais informações
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Em estoque1 peças
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Recibo pessoalLivre
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Entrega prevista5 Dia útil
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Garantia24 meses
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Entrega em domicílio20 €
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Localização das mercadoriasHungria
TELTONIKA FTC880 4g lte rastreador gps veicular
O dispositivo combina todas as funções de posicionamento preciso e monitorização do veículo, juntamente com os respetivos alertas e serviços de dados. Suporta a transmissão de dados via Internet e a comunicação com sistemas externos de recolha e processamento de dados. O funcionamento do dispositivo baseia-se na rede GSM 4G e na localização por satélite; o estado e a posição do veículo podem ser acompanhados por mensagens SMS ou através de uma aplicação de rastreamento online. É possível alcançar uma precisão GNSS até 1,8 metros. O dispositivo pode ser ligado diretamente ao sistema elétrico da maioria dos veículos e máquinas (12–24 V) e dispõe de um amplo intervalo de tensão de alimentação de 10–30 V DC.
Serviços e características
- Compatível com vários sistemas satelitais: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU
- Comunicação nas redes 2G e 4G dos operadores móveis, com cartão micro SIM
- Definições e consulta de posição por SMS ou através de software
- Intervalos de medição de posição à escolha e envio de dados baseado em eventos
- Alertas personalizáveis (movimento, reboque, ignição, zona, etc.)
- Caixa compacta e selada, com proteção IP69K, instalação simples
- Acelerómetro e giroscópio integrados, bem como bateria de reserva (cerca de 30 minutos)
- Antena GNSS interna de elevada sensibilidade
- Indicadores LED para verificação do funcionamento
- Comutação automática entre modos de suspensão e ativo (funcionamento eficiente em termos energéticos)
- Funcionamento contínuo quando ligado à alimentação do veículo
Alertas
- Movimento
- Reboque
- Ignição
- Remoção/Desmontagem
- POI (cerca virtual / geofence) – saída/chegada
Conteúdo da embalagem
- Rastreador GPS para veículos TELTONIKA FTC880 4G LTE
- Cabo de ligação
- Guia de colocação em funcionamento
Para o funcionamento normal é necessária uma ligação ativa aos sistemas de posicionamento por satélite e à rede do operador móvel. A transmissão de dados e a comunicação são efetuadas na rede do fornecedor com a ajuda de um cartão SIM (substituível) inserido no dispositivo.
Região de funcionamento
- 4G: Europa, Médio Oriente, África, Ásia, região do Pacífico
- 2G: Mundial
Opções de compra
- Se adquirir apenas o dispositivo (sem subscrição de software), este é fornecido com as definições de fábrica. A aquisição do cartão SIM necessário, a respetiva configuração e operação são da sua responsabilidade.
- Se, além do dispositivo, adquirir também uma subscrição de software, mas sem cartão SIM, fornecemos o dispositivo já registado no nosso software e pronto a funcionar. A aquisição, configuração e operação do cartão SIM continuam, no entanto, a ser da sua responsabilidade.
- Se adquirir connosco o dispositivo, a subscrição de software e o cartão SIM, fornecemos o dispositivo e o SIM preparados para funcionar com o software e asseguramos também o funcionamento contínuo do cartão – não terá quaisquer tarefas adicionais a este respeito.
No caso de subscrição de software, se além das notificações por e-mail pretender utilizar também o nosso serviço de alertas por SMS, adquira igualmente um cartão de crédito de SMS (pacote de SMS), disponível na nossa loja online entre os produtos associados ao dispositivo.
Esforçamo-nos por garantir a atualização contínua e a precisão dos dados e imagens exibidos no website. No entanto, por favor note que o fabricante reserva-se o direito de modificar as especificações do produto ou a embalagem sem aviso prévio. Por este motivo, a aparência real dos produtos pode diferir ligeiramente das imagens apresentadas. Reservamo-nos o direito a alterações do fabricante relativamente a eventuais discrepâncias.
Ver descrição completa Fechar| Projeto | |
|---|---|
| Largura | 48 milímetro |
| Altura | 18.5 milímetro |
| Comprimento | 118 milímetro |
| Peso | 118 grama |
| Material | plástico |
| Classificação de proteção contra ingresso | IP69 |
| Cor | preto |
| Operação | |
| Controle DOUT via chamada | sim |
| Temperatura mínima de operação sem bateria | 0 Celsius |
| Temperatura máxima de operação sem bateria | 45 Celsius |
| temperatura mínima de carga da bateria | 0 Celsius |
| temperatura máxima de carga da bateria | 45 Celsius |
| temperatura mínima de descarga da bateria | -20 Celsius |
| temperatura máxima de descarga da bateria | 60 Celsius |
| temperatura mínima de armazenamento da bateria | 0 Celsius |
| temperatura máxima de armazenamento da bateria | 30 Celsius |
| umidade mínima de operação | 5 % |
| Umidade máxima de operação | 95 % |
| Partida a frio | 35 secundum |
| Início quente | 25 secundum |
| Início Rápido | 1 secundum |
| Tempo de espera da bateria | 60 hora |
| Tempo de operação da bateria | 14 hora |
| GPS Sono | sim |
| Sono profundo online | sim |
| Sono profundo | sim |
| Sono profundo | sim |
| Frequência mínima de upload de dados | 10 secundum |
| A frequência de upload de dados é máxima. | 43200 secundum |
| NITZ | sim |
| NTP | sim |
| Geocerca automática | sim |
| Geofencing manual | sim |
| Imobilizador via SMS | sim |
| GPS | sim |
| Função integrada | |
| Imobilizador | não |
| Condução ecológica | sim |
| Detecção de excesso de velocidade | sim |
| detecção de interferência | sim |
| detecção de reboque | sim |
| Detecção de colisões | sim |
| Medindo o número de satélites GPS | sim |
| medição da intensidade do sinal GSM | sim |
| Medição de aceleração | sim |
| Detecção de ignição a partir do acelerômetro | sim |
| Detecção de ignição a partir de tensão de alimentação externa | sim |
| Energia | |
| Bateria interna | sim |
| capacidade da bateria de reserva | 320 mAh |
| tensão da bateria de reserva | 3.7 V |
| Fonte de alimentação externa | sim |
| Tensão mínima de entrada (CC) | 10 V |
| Tensão máxima de entrada (CC) | 30 V |
| Consumo de energia em modo de sono profundo | 9 mA |
| Consumo de energia Sono online | 5 mA |
| Consumo de energia GPS Modo de espera | 20 mA |
| Consumo de energia nominal | 40 mA |
| Interface | |
| Antena GSM interna | sim |
| Antena GPS interna | sim |
| LED GSM | sim |
| LED GPS | sim |
| Antena GNSS interna | sim |
| USB C | sim |
| Comunicação | |
| GPS | sim |
| GLONASS | sim |
| Galileu | sim |
| BEIDOU | sim |
| Sensibilidade | -165 dBm |
| Número do canal GNSS | 135 |
| Precisão | 1.8 medidor |
| módulo GSM | p_EG915U-EU |
| GPRS 2G | sim |
| Região de operação 2G: Mundial | sim |
| Região de operação 2G: Oriente Médio | sim |
| Região de operação 2G: América do Norte | sim |
| Região de operação 2G: América do Sul | sim |
| Região de operação 2G: Europa | sim |
| Região de operação 2G: Ásia | sim |
| Região de operação 2G: África | sim |
| Região de operação 2G: Austrália | sim |
| Região de operação 2G: Ásia-Pacífico | sim |
| Rede 4G | sim |
| Região de operação 4G: Oriente Médio | sim |
| Nome do módulo GPS | p_EG915U-EU |
| Região de operação 4G: América do Sul | sim |
| Região de operação 4G: Europa | sim |
| Região de operação 4G: Ásia | sim |
| Região de operação 4G: África | sim |
| Região de operação 4G: Ásia-Pacífico | sim |
| 4G LTE | sim |
| Banda 1 do FDD 4G | sim |
| FDD 4G Banda 2 | não |
| FDD 4G Banda 3 | sim |
| FDD 4G Banda 5 | sim |
| Banda 7 FDD 4G | sim |
| Banda 8 do FDD 4G | sim |
| FDD 4G Banda 20 | sim |
| Banda 28 do FDD 4G | sim |
| SMS | sim |
| GSM 850 | sim |
| GSM 900 | sim |
| GSM 1800 | sim |
| GSM 1900 | sim |
| eSIM | não |
| Cartão SIM nano | sim |
| Bluetooth | não |
| Endereço MAC Wifi feltérképezése | não |
| Acessório | |
| Cabo de alimentação | sim |
| Cabo de alimentação com conector | sim |
| Sensor | |
| Acelerômetro | sim |
| Sensor de detecção de remoção | sim |
| Sensor de velocidade | sim |
| Alarme | |
| Alarme digital de entrada na cerca | sim |
| alarme de saída da cerca digital | sim |
| alarme de bateria fraca | sim |
| Alarme de deslocamento | sim |
| alarme de reboque | sim |
| Alerta de remoção | sim |
| Armazenamento de dados | |
| Memória interna | 128 Megabyte |
| Opção de configuração | |
| Via SMS | sim |
| Via Internet | sim |
| Via USB | sim |
| FOTA | sim |
| FOTA Web | sim |
| Configurador Teltonika | sim |
Aplicação de Software de Rastreamento
O software de rastreamento Flexcom oferece serviços profissionais que permitem determinar a qualquer momento onde se encontra o ativo monitorado (veículo, máquina, carga ou equipamento valioso), para onde se dirige e qual rota percorreu. Tudo isso pode ser acompanhado num mapa interativo, e os relatórios de estado relacionados podem ser visualizados e consultados em formato de texto – até retroativamente para qualquer período especificado. Além das funções básicas, pontos POI podem ser adicionados e alarmes configurados.
O software funciona com vários tipos de dispositivos de rastreamento, desde unidades de bordo fixas até modelos móveis sem necessidade de instalação. Para operar os dispositivos e usar o serviço de mapa, não são necessários conhecimentos especiais de TI ou instalação de software – qualquer computador, tablet ou smartphone moderno com conexão à internet é suficiente.
Funções em destaque
Deseja obter um rastreamento GPS de nível realmente alto?
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Visualização no Mapa

Pode rastrear os seus dispositivos em diferentes tipos de mapas com zoom e verificar o estado e o ambiente deles.
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Rastreamento em Tempo Real

Pode monitorar continuamente o movimento da sua frota e receber informações sobre a posição atual em tempo real.
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Revisão de Rotas

Analise as rotas percorridas anteriormente pelos veículos: trechos de estrada, pontos de paragem e dados relacionados. Também pode criar análises gráficas para eles.
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Informações do Dispositivo

Informações atualizadas sobre o estado dos dispositivos e parâmetros operacionais dos veículos (ex: ignição, velocidade).
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Alarmes

Pode receber notificações imediatas por e-mail ou SMS sobre eventos relacionados ao dispositivo ou veículo – por exemplo, movimento, saída de zona POI, reboque, ignição, bateria fraca, sinal SOS, etc.
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POIs

Adicione pontos e áreas importantes para si no mapa. Pode definir alarmes para estes ou exibir dados em relatórios (ex: diário de bordo) no sistema.
Vídeos de demonstração
- Gestão de clientes
Acesso ao sistema
- Uso do mapa
Tipos de mapas e funções
O mapa é um elemento básico, o "pano de fundo" do sistema. Durante o rastreamento, vários tipos de mapas podem ser usados, por exemplo, versões do Open Street Map especializadas para redes rodoviárias, caminhadas ou rotas de ciclismo.
- Gestão de dispositivos e rastreamento
Obter informações do dispositivo
Após o login bem-sucedido, o sistema exibe os nossos dispositivos no mapa. Além de rastrear o seu movimento em tempo real, selecionando qualquer dispositivo, podemos obter informações detalhadas:
- Sobre a posição do dispositivo (coordenadas e endereço)
- Sobre as características do dispositivo e da rede (ex. nível da bateria, conexões GSM e satélite)
- Sobre o estado físico do veículo ou equipamento equipado com o rastreador (ex. combustível, bateria, horas de funcionamento).
Exibir rotaNo sistema de rastreamento, não vemos apenas eventos atuais, mas eventos passados relacionados com dispositivos e veículos também podem ser reconstruídos. Uma rota para um período especificado pode ser recuperada. O sistema exibe a rota e os pontos de evento relacionados no mapa e fornece informações detalhadas: quanto tempo demorou a percorrer segmentos individuais, a que velocidade o veículo se movia, que distância percorreu, onde e quanto tempo esperou.
Configurações do dispositivoPodemos definir como o sistema central trata os nossos dispositivos e os dados recebidos. Os dispositivos podem ser agrupados, etiquetados e diferenciados por cores no mapa. O sistema pode ser configurado com unidades de medida (ex. quilómetros ou milhas), modo de deteção de movimento e configuração de fuso horário.
AlarmesO sistema pode enviar notificações (alarmes) sobre eventos relacionados com veículos ou dispositivos, como movimento, reboque ou saída de zona. Os alarmes podem ser configurados para cada dispositivo separadamente. Para certos dispositivos, a chamada e mensagem SOS é uma função especial, executada discando números de telefone predefinidos e enviando e-mails e SMS.
ComandosTodo o sistema consiste nos dispositivos de rastreamento e no software de rastreamento. Como equipamento técnico, os dispositivos têm as suas próprias configurações operacionais, ex. frequência de determinação de posição, números de contacto, despertador ou configuração de fuso horário, sinal sonoro para localização, desligamento remoto, etc. Estas configurações e operações podem ser executadas através da função Enviar Comandos no software.
RelatóriosAlém de dados gráficos de mapas e dados textuais diretamente relacionados, relatórios complexos podem ser criados usando a função Relatórios. Um relatório frequentemente usado no rastreamento de veículos é, por exemplo, o diário de bordo.
- Gestão de POI
Adicionar POIs
POIs (Points of Interest – pontos de interesse) são locais significativos que queremos marcar no mapa. Um POI pode ser um ponto (ex. um posto de gasolina ou loja) ou uma área (ex. um terreno ou campo). Assim, POIs baseados em pontos e áreas podem ser adicionados ao sistema de rastreamento, e para estes últimos a sua forma pode ser desenhada. Alarmes podem ser vinculados a POIs para o caso de um dispositivo de rastreamento entrar ou sair deles.
- Gestão de eventos
Eventos e o seu registo. Uso do diário de eventos.
No sistema de rastreamento, eventos ocorrem continuamente. Os dispositivos detetam movimento, paragens e impactos físicos. O sistema de processamento analisa os dados recebidos e determina eventos relacionados, que são registados no diário de eventos. O diário é acessível aos clientes e pode ser filtrado ou consultado de acordo com vários critérios.
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