JUNEO TKS1 4g lte rastreador gps portátil

O mapa é um elemento básico, o "pano de fundo" do sistema. Durante o rastreamento, vários tipos de mapas podem ser usados, por exemplo, versões do Open Street Map especializadas para redes rodoviárias, caminhadas ou rotas de ciclismo.

Após o login bem-sucedido, o sistema exibe os nossos dispositivos no mapa. Além de rastrear o seu movimento em tempo real, selecionando qualquer dispositivo, podemos obter informações detalhadas:

• Sobre a posição do dispositivo (coordenadas e endereço)
• Sobre as características do dispositivo e da rede (ex. nível da bateria, conexões GSM e satélite)
• Sobre o estado físico do veículo ou equipamento equipado com o rastreador (ex. combustível, bateria, horas de funcionamento).

No sistema de rastreamento, não vemos apenas eventos atuais, mas eventos passados relacionados com dispositivos e veículos também podem ser reconstruídos. Uma rota para um período especificado pode ser recuperada. O sistema exibe a rota e os pontos de evento relacionados no mapa e fornece informações detalhadas: quanto tempo demorou a percorrer segmentos individuais, a que velocidade o veículo se movia, que distância percorreu, onde e quanto tempo esperou.

Podemos definir como o sistema central trata os nossos dispositivos e os dados recebidos. Os dispositivos podem ser agrupados, etiquetados e diferenciados por cores no mapa. O sistema pode ser configurado com unidades de medida (ex. quilómetros ou milhas), modo de deteção de movimento e configuração de fuso horário.

O sistema pode enviar notificações (alarmes) sobre eventos relacionados com veículos ou dispositivos, como movimento, reboque ou saída de zona. Os alarmes podem ser configurados para cada dispositivo separadamente. Para certos dispositivos, a chamada e mensagem SOS é uma função especial, executada discando números de telefone predefinidos e enviando e-mails e SMS.

Todo o sistema consiste nos dispositivos de rastreamento e no software de rastreamento. Como equipamento técnico, os dispositivos têm as suas próprias configurações operacionais, ex. frequência de determinação de posição, números de contacto, despertador ou configuração de fuso horário, sinal sonoro para localização, desligamento remoto, etc. Estas configurações e operações podem ser executadas através da função Enviar Comandos no software.

Além de dados gráficos de mapas e dados textuais diretamente relacionados, relatórios complexos podem ser criados usando a função Relatórios. Um relatório frequentemente usado no rastreamento de veículos é, por exemplo, o diário de bordo.

POIs (Points of Interest – pontos de interesse) são locais significativos que queremos marcar no mapa. Um POI pode ser um ponto (ex. um posto de gasolina ou loja) ou uma área (ex. um terreno ou campo). Assim, POIs baseados em pontos e áreas podem ser adicionados ao sistema de rastreamento, e para estes últimos a sua forma pode ser desenhada. Alarmes podem ser vinculados a POIs para o caso de um dispositivo de rastreamento entrar ou sair deles.

No sistema de rastreamento, eventos ocorrem continuamente. Os dispositivos detetam movimento, paragens e impactos físicos. O sistema de processamento analisa os dados recebidos e determina eventos relacionados, que são registados no diário de eventos. O diário é acessível aos clientes e pode ser filtrado ou consultado de acordo com vários critérios.